Dans son bulletin Perspective Grand Montréal no 25, la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) constate que l’aéroport Montréal-Trudeau est relativement peu achalandé, se trouvant au 33e rang des aéroports nord-américains alors que la population de la région se classe 16e.

Cette édition du bulletin dresse un portrait du transport aérien de passagers en provenance et à destination du Grand Montréal, réalisé à l’aide de données provenant d’Aéroports de Montréal (ADM), de Statistique Canada, de l’Institut de la statistique du Québec (ISQ) et d’une compilation spéciale d’Airports Council International – North America (ACI-NA).



Paradoxalement, le nombre de passagers serait en croissance à l’aéroport Montréal-Trudeau. Pour la période 2007-2012, il a en effet connu la 7e plus forte croissance parmi les aéroports de plus de 10 millions de passagers, derrière les aéroports de Charlotte, de San Francisco, de Houston, de Miami, de Calgary et de Toronto. Cette croissance serait principalement le reflet d’une augmentation du nombre de voyageurs québécois vers des destinations soleil.

Liaisons aériennes directes
Les liaisons aériennes directes pouvant être réalisées à partir de Montréal se concentrent vers quatre grands ensembles géographiques : le Québec lui-même, les principales régions métropolitaines canadiennes et étasuniennes, l’Europe, et les destinations soleil du Mexique, des Caraïbes et de l’Amérique centrale.

La CMM souligne le fait qu’il n’y a actuellement aucune liaison directe entre le Grand Montréal et les métropoles d’Amérique du Sud et d’Asie.



La Chine (mais également d’autres pays asiatiques) regroupe pourtant plusieurs grands centres économiques et présente des marchés en pleine croissance.

Presque toutes les autres régions métropolitaines du nord-est de l’Amérique du Nord, soit New York, Toronto, Washington, Boston et Détroit, ont maintenant des liaisons directes vers des métropoles asiatiques telles que Beijing, Shanghai, Hong Kong, Taipei, Tokyo ou Séoul.

Source :
Photo : Wikimedia

En complément :

• Des données sur le trafic aérien dans les grandes régions métropolitaines nord-américaines sont disponibles sur le site de l’Observatoire Grand Montréal dans la section du Positionnement nord-américain.

• Créée le 1er janvier 2001, la Communauté métropolitaine de Montréal est un organisme de planification, de coordination et de financement qui regroupe 82 municipalités, soit 3,8 millions de personnes réparties sur plus de 4 360 kilomètres carrés. La Communauté exerce un certain nombre de compétences dans les domaines de l’aménagement du territoire, du développement économique, du logement social, du transport en commun et de l’environnement.